RÉSISTANCE EXTRÊME À LA CHALEUR

L'une des vannes est fabriquée en acier résistant aux hautes températures, l'autre est en alliage Hastelloy C276. Ces deux matériaux assurent une résistance particulièrement élevée à la corrosion. Un cône d'entrée éloigne le fluide du guidage de la plaque afin de maintenir l'étanchéité complète le plus longtemps possible. La tige de piston est protégée de la poussière par un soufflet. Pour les réparations ou les travaux de nettoyage, les deux vannes peuvent en outre être verrouillées mécaniquement afin de protéger le personnel.